由于運力過剩，運費遠低于盈虧平衡水平，船東日子并不好過，根據克拉克松的數據顯示，全球造船訂單已經萎縮至近15年來最低水平。
6月20日，來自中國、歐洲、韓國和日本行業協會及企業的30余名船舶行業專家齊聚韓國首爾，參加2018年國際造船專家預測會。會上，中國船舶工業經濟與市場研究中心相關專家作為中國代表團的重要成員，就國際船舶市場中長期趨勢、散貨船市場中長期趨勢等議題作主題報告，并與各國專家進行深入互動交流。
