2018年寧波口岸進出口成績斐然。記者昨天從寧波海關獲悉，去年寧波口岸進出口總額達1.6萬億元，同比增長15.8%，年進出口規模創歷史新高。其中，出口額超1.1萬億元，同比增長11.8%;進口額達4962億元，同比增長25.9%。
近日，寧波舟山港集團發布最新數據：2018年，寧波舟山港年貨物吞吐量再超“10億噸”，全球港口排名實現“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬標準箱，首次躋身世界港口排名“前三強”，躍居全國港口“第二位”。
凝聚2018的力量和感動，記錄寧波港航的發展印記！
記者從浙江省自然資源廳獲悉，2019年1月1日起，“浙江省衛星導航定位基準服務平臺”將向全社會免費開放，為用戶免費提供實時一米一下甚至厘米級定位服務。
12月29日17時許，載運9.69萬噸原油的利比里亞籍船舶“PETROPAVLOVSK”(彼得羅斯克)輪，在舟山海事局“海巡07339”艇的護航下，順利靠泊寧波舟山港外釣30萬噸級油品碼頭。
每到年底，長年漂泊在海上的船員兄弟最大愿望就是拿到工資早點回家團圓。日前，寧波海事法院充分利用移動微法院在線調解功能，在一天之內高效調解了三起人在外地的船員勞務合同糾紛案件，讓這些船員一次都不用跑就可以在節前順利拿到工資。
近日，寧波海事局向寧波某公司送達《海事行政許可撤銷決定書》，正式注銷該公司的安全管理體系“符合證明”以及該公司管理的九艘船舶的“安全管理證書”。
12月26日下午，隨著最后一根纜繩帶妥，一艘載有5.9萬噸LNG的“SERI ANGKASA”輪靠妥穿山半島浙江LNG接收站碼頭，分布在該輪四周的護航編隊隨即在海事“海巡0713”艇的指揮下分散到指定位置，變換為警戒編隊。
2018年12月25日上午，由江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司為寧波舟山港建造的我國港口第一艘雙燃料動力（LNG/燃油）6500hp消拖兩用全回轉拖船順利下水。
日前，國內首條30萬噸級（兼顧40萬噸散貨）航道——寧波舟山港蛇移門航道工程通過竣工驗收。
寧波市北侖區海域使用權申請公示
12月10日，浙江寧波舟山港調度指揮中心數字化大屏上2018年生產數據跳躍上25000000，標志著寧波舟山港年集裝箱吞吐量首次突破2500萬標準箱，實現新跨越。
作為全國六大中心漁港之一的寧波石浦鎮，位于象山半島的南端，擁有千年的漁港歷史和豐富的海洋資源，借著小城鎮綜合整治這股東風，堅持發展和環境兩手抓，整治鎮容鎮貌、管理城鎮秩序、挖掘特色文化、推進重點項目，全方位提升承接發展能級，打造千年漁港新城。
寧波市營業運輸船舶運力總量首次突破1000萬載重噸大關，寧波航運業正式進入了運力千萬噸時代。”14日，在浙江省交通運輸廳宣傳中心、寧波市港航管理局舉辦的新聞通氣會上，寧波市港航管理局黨委書記、局長葛更堅說。
為切實強化漁業安全生產管理，全面打好漁業安全生產工作“組合拳”。11月28日晚，縣委副書記孫小雄、縣委常委干維岳到縣海洋與漁業局組織召開漁業安全生產管理調研座談會，縣法制辦、縣海洋與漁業局、石浦鎮相關單位參與座談。
