為貫徹落實黨中央、國務院關于建設制造強國和海洋強國的決策部署，加快新一代信息通信技術與先進造船技術深度融合，逐步實現船舶設計、建造、管理與服務全生命周期的數字化、網絡化、智能化，推動船舶總裝建造智能化轉型，促進船舶工業高質量發展，制定《推進船舶總裝建造智能化轉型行動計劃（2019-2021年）》（下稱《行動計劃》）。
為更好服務建設海洋強國戰略目標，充分發揮船員在國家戰略需要和航運業發展中的重要基礎作用，交通運輸部印發了《中國船員發展規劃（2016—2020年）》（簡稱《規劃》）。日前，本報邀請部海事局黨組書記、局長許如清就《規劃》的亮點、特色進行深入解讀。
習近平總書記指出：“在我國發展新的歷史起點上，把科技創新擺在更加重要位置，吹響建設世界科技強國的號角。”總書記的深刻論述，激發起廣大海事測繪工作者的奮斗熱情。
12月24日，十三屆全國人大常委會第七次會議聽取了國家發改委主任何立峰受國務院委托作的《關于發展海洋經濟 加快建設海洋強國工作情況的報告》。報告提出，我國將構建陸海一體保護利用新格局，加速動能轉換，推動海洋經濟實現高質量發展，不斷拓展優化海洋經濟空間布局。
記者從國家國防科技工業局、自然資源部獲悉，9月7日11時15分，我國在太原衛星發射中心用“長征二號”丙運載火箭成功發射“海洋一號C”星。
“中國海洋材料產業技術創新聯盟”成立于2016年6月23日，由“海洋工程中關鍵材料發展戰略研究”重點咨詢項目組發起，聯盟顧問為中科院周廉院士和干勇院士。國家船舶及海洋工程裝備材料質量監督檢驗中心作為來自材料、海工行業領域的國家級檢測機構，有幸位列其一。
