據馬來西亞媒體《星報》報道，馬來西亞海工船舶運營商Icon Offshore正尋求收購Perisai Petroleum旗下子公司，該公司擁有自升式鉆井平臺Perisai Pacific 101號。
6月9日下午，在海事巡邏艇的護航和5艘大馬力拖輪的拖帶下，“勘探七號”鉆井平臺順利靠上浙江友聯船廠西碼頭等待修理。
挪威Awilco Drilling已通知新加坡吉寶遠東(KeppelFELS)船廠終止兩家公司簽署的半潛鉆井平臺Nordic Winter號的建造合同。
近日，“南海十號”半潛式鉆井平臺在4條拖輪的拖帶下，緩緩靠泊3#泊位碼頭，標志著“南海十號”具有挑戰性的塢修特檢工程順利完成，后續將進入靠泊碼頭工程攻堅戰。
去年成立的國海海工資產管理有限公司助力中央海工裝備制造企業去庫存取得新成績，大連中遠海運重工一座自升式鉆井平臺和舟山中遠海運重工的海上生活船要“上崗”了。
近日，太重（天津）濱海重型機械有限公司（以下簡稱：太重濱海公司）首制的“TZ301-1”鉆井平臺發運儀式在太重濱海公司舉行。
5月7日中午，巴拿馬籍“創新之路”號半潛船，載著價值2.37億美元的“能源優勢”號石油鉆井平臺，從東海綠華山錨地啟航，洋山邊檢站嚴密各項疫情防控措施，保障鉆井平臺安全順利出境，助力企業復工復產。這是自貿區臨港新片區今年交付的第三座大型海洋工程裝備。
5月7日中午，巴拿馬籍“創新之路”號半潛船，載著價值2.37億美元的“能源優勢”號石油鉆井平臺，從東海綠華山錨地啟航，洋山邊檢站嚴密各項疫情防控措施，保障鉆井平臺安全順利出境，助力企業復工復產。這是自貿區臨港新片區今年交付的第三座大型海洋工程裝備。
5月2日，山東海洋能源有限公司旗下北方海洋國際鉆井公司（Northern Offshore，下稱“北方公司”）的第二座CJ50型自升式鉆井平臺“ENERGY EDGE”，安全順利拖離上海外高橋造船海洋工程有限公司碼頭。
由上海外高橋造船有限公司建造的CJ50型自升式海上鉆井平臺“ENERGY EDGE”號，今天（5月2日）在上海外高橋造船海洋工程有限公司碼頭正式交付于山東海洋有限公司旗下NOF公司。
4月2日，中國船舶集團所屬上海外高橋造船有限公司為天津中船建信一號租賃有限公司建造的JU2000E型自升式平臺H1289“SINOOCEAN AUSPICIOUS”號簽字交付。
3月16日，太重濱海公司首臺套自升式鉆井平臺TZ400升降試驗圓滿完成。
德國西門子公司近日接獲了來自阿拉伯鉆探公司的一份合同，將為中東地區一家客戶的一座海上自升式鉆井平臺進行現代化升級。
2月18日，央企海工裝備資產管理平臺——國海海工資產管理有限公司（下稱“國海公司”）管理的“東方發現”號鉆井平臺在上海外高橋造船如期交付，標志著2020年中央企業海工裝備資產處置工作取得“開門紅”。
1月15日上午，外高橋造船為山東海洋集團有限公司設計建造的CJ50型自升式鉆井平臺“ENERGY EDGE”（H1419平臺）舉行簽字交船儀式。
