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七〇四所簽首艘300TEU智能集裝箱船配套訂單

近日，中國(guó)船舶七〇四所與智慧航海（青島）科技公司成功簽訂300TEU智能集裝箱船“智飛”號(hào)自主航行控制系統(tǒng)、直流綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)供貨合同。

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舟山常石2800集裝箱船順利按期交付

4月13日，常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“舟山常石集團(tuán)”）承建的2800TEU船SS256按計(jì)劃順利交付。

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舟山常石造船復(fù)工2800TEU集裝箱船順利出塢

3月6日，常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司建造的2800TEU集裝箱船SS244在岱山縣秀山鄉(xiāng)船塢順利出塢。

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中船租賃和長(zhǎng)錦商船簽4艘集裝箱船售后回租協(xié)議

中國(guó)船舶租賃近日和長(zhǎng)錦商船簽署4艘1080TEU集裝箱船售后回租協(xié)議，租金總額約1.027億美元。

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中國(guó)取代德國(guó)成為全球最大的集裝箱船船東國(guó)

“在這方面中國(guó)將超越我們，這一事實(shí)是可預(yù)見的：一方面，最簡(jiǎn)單的原因是目前正在建造更大的集裝箱船；另一方面，這是在2009年長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)危機(jī)后可以預(yù)期的。”德國(guó)船東協(xié)會(huì)（VDR）主席Alfred Hartmann表示。

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浙能邁領(lǐng)交付新年第一套船舶脫硫裝置

1月初，浙江浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技有限公司承接的集裝箱船“MP THE MCGINEST”輪船舶脫硫系統(tǒng)完成交付，尾氣排放達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，得到了船東的認(rèn)可和DNV-GL船級(jí)社的認(rèn)證，成為浙能集團(tuán)2020年第一條試航成功的脫硫船舶，迎來新年開門紅。

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國(guó)內(nèi)首艘智能航行集裝箱船“智飛”號(hào)建造項(xiàng)目正式啟動(dòng)

近日，青島造船廠有限公司與智慧航海（青島）科技有限公司在青島簽訂300TEU智能航行集裝箱船“智飛”號(hào)建造合同，中國(guó)船級(jí)社（CCS）將負(fù)責(zé)該船的審圖和檢驗(yàn)。

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七一一所交付首套19000TEU集裝箱船脫硫系統(tǒng)

近日，加裝七一一所混合式脫硫系統(tǒng)的地中海航運(yùn)（MSC）19000TEU集裝箱船佐伊（ZOE）輪在船東、DNV-GL船級(jí)社共同見證下，順利完成試航。二氧化硫排放指標(biāo)和排水指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際海事組織（IMO）法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，取得DNV-GL現(xiàn)場(chǎng)簽證確認(rèn)。

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集裝箱船大型化是必然趨勢(shì)還是即將結(jié)束？

船舶大型化是未來發(fā)展必然趨勢(shì)還是即將到達(dá)終點(diǎn)，關(guān)于集裝箱船大型化的發(fā)展趨勢(shì)再次引發(fā)業(yè)內(nèi)的爭(zhēng)議。

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由阿聯(lián)酋阿布扎比港務(wù)局和中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)合作建設(shè)的阿布扎比碼頭，是中國(guó)和阿聯(lián)酋共建“一帶一路”項(xiàng)目的典范。25號(hào)，阿布扎比碼頭迎來了目前世界上最大的集裝箱船——“中遠(yuǎn)海運(yùn)太陽(yáng)輪”號(hào)。它的成功掛靠，標(biāo)志著阿布扎比碼頭的服務(wù)能力再次升級(jí)。

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